1、針對(duì)中國(guó)的海運(yùn)出口業(yè)務(wù)，各船公司規(guī)定不同，有些產(chǎn)品可以根據(jù)MSDS的信息并依據(jù)“國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDG)”的規(guī)定來(lái)安排海運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸；

　　2、在世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)沒有類似中國(guó)的出口危險(xiǎn)品監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，當(dāng)貨物從這些國(guó)家和地區(qū)發(fā)往中國(guó)，MSDS是航空公司和船公司評(píng)估此產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸?shù)奈ㄒ粯?biāo)準(zhǔn)，看懂MSDS可以幫助我們提前認(rèn)知進(jìn)口產(chǎn)品是否歸類為危險(xiǎn)品，或當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)品是危險(xiǎn)品時(shí)可以根據(jù)MSDS提供的信息來(lái)判斷此產(chǎn)品是否可以進(jìn)行空運(yùn)運(yùn)輸？或進(jìn)行海空運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)幕痉桨讣皟r(jià)格；

　　3、因?yàn)楹ｊP(guān)關(guān)務(wù)問題等各種原因，中國(guó)大陸有很多產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)口到香港后再發(fā)運(yùn)到海外，香港采用的英美的管理方案，沒有專門的出口危險(xiǎn)品監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，航空公司和船公司都是根據(jù)MSDS來(lái)作為出口運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)；

　　為什么MSDS會(huì)在海運(yùn)中常見？

　　是因?yàn)榛て返瓤者\(yùn)時(shí)都需要提供（航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書），俗稱空運(yùn)鑒定或鑒定，但是海運(yùn)沒有類似這種鑒定，所以就要通過MSDS來(lái)判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞剑源_保運(yùn)輸安全。而航空貨物運(yùn)輸因?yàn)橛校ê娇者\(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書），就沒必要再提供MSDS了。

　　怎樣的產(chǎn)品需要提供MSDS報(bào)告?有哪些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？

　　大多數(shù)人認(rèn)為只有危險(xiǎn)化學(xué)品才需要辦理MSDS，但實(shí)際并非如此，目前對(duì)于MSDS報(bào)告國(guó)外要求較嚴(yán)，幾乎已經(jīng)擴(kuò)大到所有化學(xué)品，甚至是一些日用品、塑料、金屬、紡織類產(chǎn)品，出口到發(fā)達(dá)的國(guó)家基本都要求有MSDS才能順利報(bào)關(guān)，一些國(guó)外采購(gòu)商也會(huì)要求提供物品的MSDS，國(guó)內(nèi)有些外企或合資企業(yè)采購(gòu)也會(huì)提出這方面要求，必須要提供MSDS報(bào)告。所依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)國(guó)家都不一樣，中國(guó)是：GB/T16483-2008.歐盟是：CLP目前美國(guó)、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍建立并實(shí)行了MSDS制度，要求化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時(shí)，提供一份該產(chǎn)品的安全說明。